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Auto · Moto · Camping-car

Pièce auto introuvable ? On la réimprime.

Un clip de pare-chocs introuvable qui bloque un remontage. Un cache d'habitacle cassé, plus référencé depuis 15 ans. Une patte de fixation d'optique fendue qu'on ne vend que… avec l'optique complet à 300 €. Sur les véhicules récents comme sur les voitures anciennes et youngtimers, le plastique est le premier point faible, et le premier casse-tête en pièces détachées. Nous refabriquons ces pièces par impression 3D, à l'unité ou en lot, partout en France.

Ce qu'on refabrique pour l'auto et la moto

Carrosserie

Clips & fixations

Clips de pare-chocs, agrafes de garnitures, pattes de fixation d'optique, de calandre ou d'aile, rivets plastiques spécifiques, guides de baguettes.

Habitacle

Intérieur

Caches de tableau de bord, grilles d'aération, boutons de commande, supports de console, poignées, guides de vitre, boules et mécanismes de lève-vitre anciens.

Ancienne

Voiture ancienne & youngtimer

Pièces plastiques disparues des catalogues depuis des décennies : embouts, enjoliveurs de commandes, supports de faisceaux, pièces de compteur, caches spécifiques au modèle.

2 roues & loisirs

Moto, camping-car, caravane

Caches latéraux, supports de carénage, pattes de clignotant, loquets de fenêtre de camping-car, fixations d'aménagement, caches de lanterneau.

Des pièces adaptées à la vraie vie d'un véhicule

Une pièce auto subit des vibrations, des écarts de température et des UV. Nous choisissons le matériau en conséquence : ASA pour l'extérieur (excellente tenue aux UV), ABS ou PETG pour l'habitacle, TPU souple pour les pièces qui clipsent avec déformation. La zone qui a cassé, souvent une languette ou un ergot sous-dimensionné d'origine, peut être renforcée au passage.

Le processus complet (modélisation sans plan, à partir de la pièce ou de photos) est décrit sur la page pièce introuvable. Côté budget : un lot de clips revient typiquement entre 20 et 40 €, détails sur la page tarifs.

Restaurateurs et garages : pièces en petite série

Vous restaurez des véhicules ou tenez un atelier ? Une fois la pièce modélisée, nous la reproduisons en série à coût dégressif, la modélisation n'est payée qu'une fois. Voir notre page professionnels.

Questions fréquentes

Pouvez-vous refaire un clip de carrosserie introuvable ?
Oui, c'est l'une de nos demandes les plus fréquentes. À partir d'un clip intact ou des morceaux du clip cassé, nous le reproduisons à l'unité ou en lot, dans un plastique résistant aux vibrations et aux UV.
Travaillez-vous sur les voitures anciennes et youngtimers ?
Oui. Les plastiques des véhicules des années 70 à 2000 ont vieilli et les pièces ne sont plus fabriquées depuis longtemps. Nous refabriquons caches, grilles, supports, boutons et pattes de fixation à partir de la pièce d'origine, même dégradée.
Une pièce imprimée tient-elle sous le capot ?
Pour l'habitacle, le coffre et la carrosserie : oui, sans réserve avec les bons matériaux (ASA, ABS, PETG). Pour le compartiment moteur, tout dépend de la température et des contraintes : on vous répond honnêtement au devis, pièce par pièce.
Est-ce homologué pour les pièces de sécurité ?
Non. Nous ne reproduisons pas de pièces impliquées dans la sécurité du véhicule (freinage, direction, structure, fixations de siège ou de ceinture). Pour tout le reste, habillage, clips, caches, supports, c'est la solution idéale.

Un clip à 3 € ne devrait jamais coûter un pare-chocs

Photo de la pièce (ou de sa jumelle intacte) avec une mesure : réponse sous 24h.

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